Najvažnija značajka ovog stroja je da može stvoriti ravni donji rub i rub ruba pri jednom hodu stakla.

Uobičajeni mitre stroj trebaju dva putovanja, prvo ravni rub, a zatim mitralni rub.

Opis opreme:

1. Ovaj stroj ima 6 motora (br. 1-br. 6) koji mogu obraditi stakleni donji rub i prednji otvor (0-60 stupnjeva), 3 motora (br. 7-br. 9) koji mogu obraditi rub stakla i također donji rub. s 2 motora za stražnje šavove. Sav postupak je završen u jednom putovanju.

Da bi se postigla ravna ivica / poliranje, motori br. 1 - 6 br. Moraju ostati na NULTI stupnju, a br. 7 - 9 može se promijeniti na 45 stupnjeva za prednji arris.

Da bi se napravili mitre i donji rub, motori br. 1 - 6 mogu se prilagoditi traženom stupnju i okrenuti motore br. 7 - 9 u nulu za obradu donjeg ruba.

2. Ovaj stroj koristi SUSTAV KONSTRUKCIJE LEŽAJA. Pogodan je za obradu malog stakla (40mmx40mm) i teškog stakla (4mx4m).

3. Stroj ima mehanizam za zaštitu debljine stakla. Kada se u stroj stavi staklo pogrešne debljine. Stroj će se automatski zaustaviti. To štiti ležajeve od drobljenja.

4. Stroj usvaja PLC kontrolu i sučelje rukovatelja (dodirni zaslon). Stroj ima 2 načina rada, ručni i potpuno automatski način rada. U automatskom načinu rada parametri glasa mogu se unijeti putem dodirnog zaslona. U ručnom načinu rada strojem se može upravljati preko prekidača na radnoj ploči.

5. Transporter za utovar / odlaganje koristi se razvodnim remenom. Može prilagoditi visinu za postavljanje različitog uklanjanja stakla.

6. Stakleni okvir za nošenje koristi aluminijsku ekstruzijsku šipku s plastičnim valjcima.  

7. Poklopac transportera izrađen je od nehrđajućeg čelika.

8. Podmazivanje.

Stroj je opremio automatsku pumpu za podmazivanje koja podmazuje prednji i stražnji transporter.

Sve klizne površine (uključujući pomicanje prednjeg transportera, pokretni dio brusne grede, motorne ploče) podmazuju se uljnim sustavom. Dobro dizajnirani sustav podmazivanja uljem osigurava životni vijek stroja i dugotrajno neometano funkcioniranje.

9. Kretanje prednjeg transportera je motorizirano. Može se podesiti pomoću električnog gumba na radnoj ploči. Debljina se prikazuje na zaslonu. Tu je i mehaničko očitavanje koje pokazuje debljinu stakla.  

10. Radna brzina se može prilagoditi pretvaračem frekvencije.

11. Posljednji točak za poliranje je CE3 ili X3000, ne osjeća se. Spremnik kotača nije odvojen.

12. Spremnik kotača za kotače s promjenjivim kutom 6 i srednji trokut (poz.7.8.9) koristi rotirajući sustav.  

13. Kut se može prikazati na ekranu.

14. U motoru se koristi motor visoke preciznosti proizvođača ABB, posebno za strojeve za košenje.

15. Vodeni sustav

Voda cirkulira u stroju i spremniku nehrđajuće vode. Izlazi spremnika za kotače povezuju se s jednom odvodnom cijevi od nehrđajućeg čelika što je vrlo jednostavno za ugradnju. Četvrtasta cijev za vodu za ulaz vode povezana je sa svakom mlaznicom kotača.

16. Obrađena staklena površina vrlo je svijetla i glatka, približava se izvornoj površini stakla. Ovaj stroj također karakterizira širok raspon obrade i jednostavno rukovanje.